Рельсосверлильный станок PRZ

Рельсосверлильный станок PRZ Geismar предназначен для сверления отверстий под стыковые болты и соединители в железнодорожных рельсах.

Ультралегкий и компактный рельсосверлильный станок модели PRZ предназначен для сверления всех типов рельсов, железнодорожных или трамвайных, включая рельсы повышенной твердости. Мощность, прочность и легкость станка позволяют получить непревзойденное качество сверления.

Описание

PRZ оборудован очень мощным двухтактным двигателем, позволяющим использовать фрезы со сменными твердосплавными пластинами, каждая из которых имеет несколько режущих кромок. Эти фрезы значительно снижают время сверления по сравнению с традиционными сверлами и не требуют заточки. Смазка и охлаждение фрезы производятся через ось шпинделя благодаря резервуару, находящемуся под давлением. Скорость вращения шпинделя полностью адаптирована к сверлильному инструменту.

PRZ обсеспечивает сверление более 100 отверстий одним комплектом пластин, обеспечивая очень низкую себестоимость отверстия и сохраняя при этом высокое качество сверления. Использование фрез со сменными твердосплавными пластинами позволяет получить превосходное состояние поверхности, равнозначное получаемому после обработки на станке в стационарных условиях.

Данный рельсосверлильный станок, ультралегкий и компактный, оборудован универсальным быстродействующим зажимом с рычагом (один зажим, занимающий различные настраиваемые положения, позволяющие зафиксировать PRZ на большинстве типов рельсов, железнодорожных или трамвайных). Данный зажим обеспечивает установку и снятие машины в течение нескольких секунд, а также жесткую фиксацию на рельсе и очень высокую точность сверления. Данный зажим позволяет осуществлять сверление на расстоянии до 60 мм от конца рельса.

PRZ оснащен ручным приводом подачи при помощи рычага с индикатором положения. PRZ предлагает самый большой ход сверления среди всех машин, представленных на рынке. Это позволяет выполнять сверление в шейке большой толщины.

PRZ состоит из следующих основных элементов:

• Двухтактный двигатель STIHL, разработанный специально для данной машины, с пускателем с автовозвратом и специальным глушителем. Это самый мощный двигатель, устанавливаемый на данную категорию сверлильных станков
• Комплект одинарных или двойных шаблонов в соответствии с типом рельсов, позволяющих быструю и точную фиксацию рельсосверлильного станка (чертеж типа рельсов и высота сверления должны быть предоставлены при заказе)
• Система ручной подачи шпинделя при помощи рычага
• Шпиндель для фрезы со сменными твердосплавными пластинами
• Система смазки и охлаждения фрезы под давлением через ось шпинделя с отдельным резервуаром
• Универсальный быстродействующий зажим с рычагом для железнодорожных или трамвайных рельсов

Машина поставляется с небольшим чемоданом с отделениями из поролона, содержащим рабочий инструмент и комплект одинарных или двойных шаблонов. В нем предусмотрены также отделения для двух фрез и твердосплавных пластин.